Признаками основных неисправностей двигателя являются:
- падение мощности,
- повышенный расход масла,
- дымный выпуск,
- снижение давления конца сжатия (компрессии),
- стуки в двигателе.
Мощность двигателя снижается, а расход топлива увеличивается при неисправности системы
питания, накоплении нагара в камерах сгорания, отложениях во впускной системе, наличии
накипи и грязи в системе охлаждения, неправильной регулировке газораспределительного
механизма, недостаточной компрессии в цилиндрах двигателя, пропуске воздуха через
уплотнения впускной системы.
Повышенный расход масла (угар) и дымный выпуск наблюдаются при износе и поломке поршневых
колец, потере ими упругости, износе канавок для поршневых колец, износе и повреждении гильз
цилиндров, подсосе масла через зазоры между стержнями клапанов и направляющими втулками,
нарушении уплотнений коленчатого зала и неисправности системы вентиляции картера. Дымность
выпуска в основном зависит от неисправностей топливной аппаратуры.
Давление конца сжатия (компрессия) может понизиться при износе поршневых колец и гильз
цилиндров, неплотном прилегании клапанов к седлам, износе направляющих втулок, ослаблении
затяжки гаек крепления головок цилиндров, повреждении прокладки головки цилиндров,
нарушении зазоров в клапанном механизме.
Стуки в двигателе появляются при поломке клапанных пружин и заедании клапанов, задирах
на поверхностях гильз и поршней; увеличенных зазорах между стержнями клапанов и носками
коромысел; износе поршневых пальцев, отверстий для них в бобышках поршней и во втулках
верхних головок шатунов; износе шатунных и коренных подшипников.
